电影《Office Space》中有一个场景，在员工办公区悬挂着的一个横幅，横幅上写着：“这样做对公司有益处吗”，横幅下面，男主人公将电话夹在耳旁应付着电话那头的客户，手上忙忙碌碌地收拾着桌上的东西，为下班作准备，即使离下班时间还有15分钟。无需赘述，电影中文译名《上班一条虫》就已清晰的向观众传达出几位主人公的工作状态，显然，他们的表现与“敬业”二字相去甚远。

根据怡安发布的《2018年全球员工敬业度趋势研究》发现，员工敬业度每提高5个百分点，企业次年的业务增长就会提高3个百分点。研究发现，职业发展机会、高层领导力、薪酬激励与认可、员工价值主张是员工敬业度位居前列的几大驱动因素。敬业度对于企业的重要性是不言而喻的，关于如何提高员工敬业度，也有众多学者、专家、商界领袖给出过答案。打造出奈飞文化的奈飞前首席人力资源官帕蒂·麦考德曾说道：“人们希望有机会和优秀的同事一起创造伟大的产品。额外福利是不错，但工作有意义更重要。”趋势专家丹尼尔·平克也在其书中写到：“我们大多数人，尤其是知识型员工的源动力有三：自主权——掌控自我人生之自由；一技之长——在专业上追求卓越；目标——渴望为自我之外更大的专业服务。”《2018年全球员工敬业度趋势研究》将员工敬业度定义为：“员工对其组织心理投入的程度”，可见提升员工敬业度的关键在于发挥员工主动性。企业可不可以驱动员工发挥主动性，关键在于企业，企业是否清楚员工需要什么，采取的举措是否能满足他们的需要，若能，自然可以。

西南航空公司的“无形比有形更重要”

西南航空公司起初只是写在餐巾纸上的一个设想，在成为廉价航空公司先驱者之后，其低成本战略引得众多航空公司模仿，但创始人之一的赫伯·凯莱赫并不忧心于此，原因在于西南航空的员工精神无法被复制。作为以低成本定位的西南航空公司，物质上的服务无法与众多走高端路线的航空公司相比，但是为旅客创造轻松愉快的旅途氛围却是它所擅长的。西南航空公司提供“让顾客感受到爱、关怀和幽默的服务”，并将与“Love（爱）”有着相同发音的“LUV”作为在纽约上市股票的标志。“爱”、“关怀”、“幽默”，无论哪一项都离不开员工的用心投入。因此，在服务外部顾客之前，西南航空先将员工当做最重要的内部顾客，关心他们，积极满足他们的需求，重视他们的自主性，在西南航空，员工不必申请批准就有权处理现场发生的状况。

现代管理学之父彼得·德鲁克认为：“多数人都以为他们知道自己擅长什么。其实不然，更多的情况是，人们只知道自己不擅长什么——即使是在这一点上，人们也往往认识不清。然而，一个人要有所作为，只能靠发挥自己的长处，而如果从事自己不大擅长的工作是无法取得成就的，更不用说那些自己根本干不了的事情了。”在员工必须具备的专业技能上，为了培养他们，西南航空提供“现任和未来领导”、“LUV顾客”与“第一线的领导艺术”等完善的培养项目，这些培训项目不仅仅为了让员工习得应有技能，更高层次的目的是为了让员工可以具备岗位之外的技能，践行西南航空公司其中一个信条：让员工可以出现在任何需要他们的地方。

员工与管理者的融洽关系是双向的互动，需要双方的努力和配合，它建立在信任之上，并随着时间、反馈、支持而日渐深厚。通常情况下，随着企业规模扩大，层级增多，信息会变得难以顺畅沟通，形成沟通壁垒。组织管理学家巴纳德认为“沟通是把一个组织中的成员联系在一起，以实现共同目标的手段”，没有沟通，就没有管理。卡尔·罗杰斯和F·J·罗斯里斯伯格认为有效的沟通必须把双方的情感互动纳入考虑范围，对于管理者来说，必须学会尊重员工的个性，倾听不同的观点。没有反馈或是反馈的过程处理不佳，就会让员工产生负面情绪，降低员工敬业度。